litlle scooby.
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O novo Subaru Impreza - modelo europeu -, no mercado a partir de Novembro. E a bomba super vitaminada: o Subaru Impreza WRC Concept, a apresentar em Frankfurt, de 15 a 23 de Setembro, e a ver no WRC do próximo ano. Tudo "because of the famous turbo Impreza’s roof scoop." And style, hard style.

O novo Subaru Impreza - modelo europeu -, no mercado a partir de Novembro. E a bomba super vitaminada: o Subaru Impreza WRC Concept, a apresentar em Frankfurt, de 15 a 23 de Setembro, e a ver no WRC do próximo ano. Tudo "because of the famous turbo Impreza’s roof scoop." And style, hard style.
Comentários
Estou mesmo impreZionada!
É muita coisa a fazer a diferença: tracção integral simétrica; motor boxer; perfomance, etc.. E é também uma lenda.
Diga-me, directriz: experimentou e conduziu esta máquina??
Quer explicar isso de "tracção integral simétrica" e "motor boxer"? :)
A imagem advém muito da participação da Subaru no WRC [Mundial de Ralis], onde participa a largos anos.
Tração integral simétrica: todos os modelos Subaru são 4x4 [http://www.subaru-global.com/awd_top.html] e dotados de motor boxer: motor de pistons horizontalmente opostos - e não em "V" ou em linha -, o que confere um centro de gravidade mais baixo e maior estabilidade [http://www.subaru.pt/novo/A%20Subaru.html].